Южный сухопутный маршрут сочетает в себе короткий морской участок из Египта в Турцию с грузовым транзитом по маршруту «TIR» через Иран и Туркменистан в Узбекистан. Подтверждено наличие рефрижераторов на всем протяжении маршрута. Исторически это самый быстрый комбинированный морско-сухопутный маршрут на данном направлении — 12–18 дней от двери до двери.
Маршрут в одном предложении
Александрия (Египет) → Трабзон (Турция) (Mersin) на рефрижераторном фидерном судне, затем рефрижераторным грузовиком по маршруту TIR через Гюрбулак (граница Турция/Иран) → через Иран → Сарахс (граница Иран/Туркменистан) → Туркменабат → Бухара → Ташкент.
Ножки
Морской путь — Александрия → Mersin
| Атрибут | Значение |
|---|---|
| Порт отправления | Александрия — UN/LOCODE EGALY |
| Порт назначения | Международный порт «Mersin» — UN/LOCODE TRMER |
| Альтернативный | Искендерун — UN/LOCODE TRISK |
| Вид транспорта | Рефрижераторное фидерное судно по маршруту «Восточное Средиземноморье» |
| Время в пути | 2–4 дня |
Автомобильный маршрут — Mersin → Ташкент (TIR)
| Этап | Пограничный пункт | Транзит |
|---|---|---|
| Турция → Иран | Гюрбулак (TR) / Базарган (IR) | — |
| Транзит по Ирану | — | — |
| Иран → Туркменистан | Сарахс (IR) / Сарахс (TM) | — |
| Туркменистан → Узбекистан | Фарап (ТМ) / Алат (УЗ) | — |
| Общая протяженность маршрута | ~4 500–4 800 км | 9–12 дней в пути |
Общая стоимость с доставкой до двери
Александрия → Ташкент: 12–18 дней.
Для кого это подходит
- Рефрижераторные перевозки (FCL) для свежих фруктов и овощей — цитрусовых, гранатов, картофеля сорта «Spunta», помидоров, манго (с особой осторожностью)
- Перевозки грузов с одним или двумя водителями (TIR)
- Покупатели, которым требуется более быстрая доставка, чем может обеспечить комбинированная перевозка «море-железная дорога»
Текущее состояние эксплуатации (апрель 2026 г.)
Транзитный участок через Иран был нарушен в связи с региональными событиями в 2025–2026 годах. В специализированной прессе сообщается о значительном сокращении грузопотоков по иранскому маршруту, а графики работы пограничных постов (Гюрбулак, Сарахс) остаются нестабильными. Цены на данном маршруте формируются в режиме реального времени — мы повторно проверяем состояние границ на момент бронирования и рекомендуем в качестве альтернативы маршрут «Средний коридор» (TITR) — см. the Middle Corridor (TITR).
Часто задаваемые вопросы
-
Обеспечивается ли постоянное поддержание температуры в рефрижераторе на протяжении всего автомобильного этапа перевозки? Да — рефрижераторные грузовики компании «TIR» оснащены дизельными рефрижераторными установками с функцией непрерывной регистрации данных. Заданная температура поддерживается на протяжении всего пути; журналы регистрации данных прилагаются к счету-фактуре.
-
Каковы типичные заданные значения температуры в рефрижераторе? Цитрусовые — от +4 до +6 °C, гранат — от +5 до +7 °C, картофель сорта «Spunta» от +4 до +8 °C — данные подтверждены регистратором температуры, прикрепленным к поддону.
-
Какие документы необходимы для транзита по маршруту «TIR»? Карнет «TIR», фитосанитарный сертификат, выданный египетским CAPQ, сертификат происхождения, номер «ACID», полученный на сайте Nafeza, транзитные визы для водителя (водителей), разрешение на транзит через Иран, коносамент, коммерческий инвойс.
-
Можно ли по этому маршруту перевозить грузы «FCL» с различными сортами? Да — как смешанные грузы «» (цитрусовые + гранаты), так и грузы одного сорта. Оба варианта являются стандартными.
Чтобы получить расценки на перевозку грузов по маршруту «CIF» в Ташкент с учетом текущей ситуации на границе, отправьте запрос на расценки — ориентировочные цены будут предоставлены в течение 48 рабочих часов.