Северный маршрут представляет собой рефрижераторные перевозки по Черному морю в Узбекистан: морской участок из Египта до главного черноморского порта России, за которым следует внутренний участок по железной дороге или автомобильным транспортом через Россию и Казахстан до Ташкента. Полная гарантия рефрижераторного режима для свежих продуктов FCL.
Маршрут в одном предложении
Из Александрии (EGALY) → в Румелию (RUNVS) на рефрижераторном контейнеровозе, затем по железной дороге из России в Казахстан (или по маршруту «TIR») до терминала «Чукурсай» в Ташкенте.
Ножки
Морской путь — Александрия → Novorossiysk
| Атрибут | Значение |
|---|---|
| Порт отправления | Александрия — UN/LOCODE EGALY (терминал рефрижераторных контейнеров Эль-Декейла) |
| Порт назначения | Novorossiysk — UN/LOCODE RUNVS, Краснодарский край |
| Вид транспорта | Рефрижераторный контейнеровоз |
| Время в пути | 5–7 дней без перегрузки · 10–13 дней с перегрузкой |
| Расстояние | ~1 950 морских миль через Суэцкий канал и Босфор |
Дамиетта (EGDAM) и Порт-Саид (EGPSD) являются приемлемыми альтернативами, хотя, как показывает практика, грузы для рефрижераторных рейсов в направлении «Novorossiysk» традиционно загружаются в Александрии.
Внутренний маршрут — Novorossiysk → Ташкент
Два варианта маршрута из города «Novorossiysk» в Узбекистан:
| Вид транспорта | Маршрут | Транзит |
|---|---|---|
| Железнодорожный | Маршрут Россия → Казахстан → Узбекистан через Астрахань / Саратов → Актобе → Арыс → Чукурсай (Ташкент) | 10–14 дней |
| Автомобильный / «TIR» | ~3 600–3 800 км через Астрахань → Атырау → Бейнеу | 8–12 дней в пути |
Общая стоимость с доставкой до двери
Александрия → Ташкент: 18–28 дней.
Для кого это подходит
- Рефрижератор FCL для цитрусовых (сорта «Навел», «Валенсия», «Murcott»), гранатов, столового винограда, картофеля сорта «Spunta» и лука
- Контейнер с естественной температурой FCL для фиников и чеснока
- Крупные покупатели, готовые пойти на более длительный срок доставки в обмен на экономию затрат на морские перевозки
Для кого это не подходит
- Грузы, требующие срочной доставки (используйте авиаперевозку)
- Быстропортящиеся товары со сроком хранения менее 3 недель при температуре +5 °C (вместо этого воспользуйтесь маршрутом Mersin TIR — см. the Mersin TIR route)
Часто задаваемые вопросы
-
Предоставляется ли услуга по перевозке в рефрижераторных контейнерах на всем протяжении маршрута? Да — на морском участке используются рефрижераторные контейнеры с постоянным контролем температуры; на железнодорожном участке используются 40-футовые рефрижераторные платформы с собственными генераторными установками или возможностью подключения к электросети на перевалочных станциях.
-
Какова типичная заданная температура в рефрижераторе для свежих овощей и фруктов на этом маршруте? Цитрусовые — от +4 до +6 °C, гранаты — от +5 до +7 °C, картофель сорта «Spunta» — от +4 до +8 °C, лук — от +0 до +2 °C — данные подтверждены на картонной коробке с регистратором температуры, прикрепленном при упаковке.
-
Какие документы необходимы? Фитосанитарный сертификат, выданный египетским CAPQ, сертификат происхождения, номер «ACID», зарегистрированный на сайте Nafeza, коносамент, упаковочный лист, коммерческий инвойс. Таможенные органы России и Узбекистана требуют представить фитосанитарный сертификат CAPQ в оригинале.
-
Подходит ли этот маршрут для перевозки грузов типа «FCL» со смешанным ассортиментом? Да — по этому маршруту регулярно отправляются полные контейнеры (FCL) со смешанным грузом: цитрусовые, гранаты и финики. Используется тот же тип рефрижераторного контейнера, оформляется один коносамент.
Чтобы получить расценки от компании «CIF» в Ташкенте на данный маршрут, отправьте запрос на расценки — ориентировочные цены будут предоставлены в течение 48 рабочих часов.