Shimoliy yo'nalish — bu Qora dengiz reefer savdosi bo'lib, u O'zbekistonga mo'ljallangan: Misrdan Rossiyaning asosiy Qora dengiz porti gacha dengiz qismi, so'ngra Rossiya va Qozog'iston hududi bo'ylab temir yo'l yoki avtomobil yo'li bilan Toshkentgacha davom etadi. Boshidan oxirigacha yangi meva-sabzavot uchun reefer-tasdiqlangan FCL.
Marshrutni bir jumlada
Alexandriya (EGALY) → Novorossiysk (RUNVS) reefer konteyner kemasi bilan, so'ng Rossiya → Qozon temir yo'li (yoki TIR) Toshkentdagi Chukursay terminaliga.
Bosqichlar
Dengiz — Aleksandriya → Novorossiysk
| Xususiyat | Qadriyat |
|---|---|
| Bosh port | Aleksandriya — UN/LOCODE EGALY (El Dekheila muzlatgich terminali) |
| Yetib borish porti | Novorossiysk — UN/LOCODE RUNVS, Krasnodar Krai |
| Tranzit turi | Reefer konteyner kemasi |
| Tranzit vaqti | 5–7 kun to'g'ridan-to'g'ri · 10–13 kun transshipment bilan |
| Masofa | ~1,950 dengiz mili Suez + Bosfor orqali |
Damietta (EGDAM) va Port Said (EGPSD) amaliy muqobil variantlar bo'lib, garchi tarixan faol reefer rotatsiyalari Novorossiysk ga Aleksandriyada yuklanadi.
Ichki — Novorossiysk → Toshkent
Novorossiysk dan O'zbekistonga ikkita variant:
| Tur | Marshrut | Tranzit |
|---|---|---|
| Temir yo'l | Moskva → Qozon → Toshkent temir yo'li Astrakxan / Saranov → Aktobe → Arys → Chukursay orqali | 10–14 kun |
| Yo'l / TIR | ~3,600–3,800 km Astrakxan → Atyrau → Beyneu orqali | 8–12 haydash kuni |
Umumiy eshikdan eshikka
Iskandariya → Toshkent: 18–28 kun.
Qaysi holatlarga mos keladi
- 10' reefer sitrus mevalar (Navel, Valencia, 13'), anor, stol uzumi, 14' kartoshka, piyoz uchun
- Ambient 11' xurmo, sarimsoq uchun
- Uzoq muddatli tranzitni dengiz tashishining iqtisodiy foydasi evaziga qabul qilishga tayyor katta hajmdagi xaridorlar
Qaysi holatlarga mos kelmaydi
- Vaqt jihatdan muhim yuklar (havo tashishdan foydalaning)
- +5 °C haroratda 3 haftadan kam saqlanish muddatiga ega tez buziladigan mahsulotlar (uning o'rniga Mersin TIR marshrutidan foydalaning — qarang the Mersin TIR route)
Tez-tez so'raladigan savollar
-
Reefer konteyner xizmati boshidan oxirigacha mavjudmi? Ha — dengiz qismida uzluksiz harorat nazorati bilan reefer konteynerlardan foydalaniladi; temiryo'l qismida esa tayyorlov maydonchalarida generatorli bloklar yoki plug-in quvvatga ega 40 futli reefer platformalardan foydalaniladi.
-
Ushbu yo'nalishda yangi sabzavot va mevalar uchun odatiy reefer sozlamalari qanday? Sitrus +4 dan +6 °C gacha, anor +5 dan +7 °C gacha, Spunta kartoshka +4 dan +8 °C gacha, piyoz +0 dan +2 °C gacha — bu qiymatlar kartonga yopishtirilgan ma'lumotnoma (datalogger) yordamida yuklash paytida tasdiqlanadi.
-
Qanday hujjatlar talab etiladi? Misr CAPQdan fitosanitariya sertifikati, kelib chiqish sertifikati, ACID raqami Nafeza orqali topshirilgan, yuk hujjati (Bill of Lading), qadoqlash ro'yxati, tijorat faktura. Rossiya va O'zbekiston bojxonalari CAPQ fitosanitariya sertifikatining asl nusxasini talab qiladi.
-
Ushbu yo'nalish aralash navli FCLni tashishni amalga oshiradimi? Ha — aralash sitrus + anor + xurmo FCL yuklari ushbu yo'nalishda muntazam ravishda jo'natiladi. Bir xil reefer profili, bitta yuk hujjati (Bill of Lading).
Ushbu yo'nalish bo'yicha CIF Toshkent taklifi uchun RFQ yuboring — 48 ish soati ichida taxminiy narx ma'lum qilinadi.